Bekanntlich verschlug es Mättel, Rolando und mich bereits im 2009 nach Kodiak und an den Karluk River. Details hier

Dieser Trip ging uns dreien nie mehr aus dem Kopf - er stellte alles zuvor dagewesene in den Schatten. Somit war die Antwort auf die Frage "wohin geht's im 2011?" schnell beantwortet:

KODIAK ! Release 2.0 ! 

Und zwar im Herbst - so spät wie nur möglich.

Zusätzlich an Board waren Jochen und Mathias aus Schärding, Österreich. Beide

100%-iges zähes Österreichisches Rauchfleisch - richtige Pfundskerle ! Rolando und ich statteten den beiden im Mai 2011 einen Besuch an ihren Heimgewässer ab. Die beiden kamen so zu ihren ersten AK-Takle Erfahrungen und hatten nun Zeit bis zum September fleissig Streamer zu binden (und binden zu lassen :-)). Rolando und ich kamen im Gegenzug in den Genuss der berüchtigten Schärdinger Gastfreundschaft (ich sag nur "Speck International" und "Salto Mazzo"...), des Hurchen-Zopfs und der dicken Ösi-Rambow's.

Das Programm für "Kodiak 2011" schaute wie folgt aus:

• Start 20.09.2011
• Ende 5.10.2011 (letzter Direktflug Anchorage - Frankfurt)
• Reisedauer: 16 Tage
• 5 Teilnehmer

• 4 Tage Roadside Fishing auf Kodiak
  2 Mietwagen / 3 Zimmer B&B  / 7 Flüsse
  Zielfische: Silberlachse / Dollys / Rainbows
• 7 Tage Floattrip auf dem Karluk River
  2 Boote / 3 Zelte / Küchenkit
  Zielfische: Silberlachse / laterun Sockeyes / Steelheads / Dollys / Rainbows
• 3 Tage Roadside Fishing auf Kodiak
  2 Mietwagen / 3 Zimmer B&B / 7 Flüsse

geplante Trip-Kosten pro Person:          Euro 2'664 (wie gewohnt all inclusive)

Die Kosten konnten nicht ganz eingehalten werden. Es kam ein Upgrade vom Buschflieger dazu, welches mit USD 800 gesamthaft zu Buche schlug. Mit Fischerlizenzen und anderen Kleinigkeiten war der Aufwand pro Person bei rund Euro 3000.-

Natürlich organisierten wir wieder alles selbst bei folgenden Anbietern:

Cranky Crow B&B: Schlafgelegenheit in Kodiak

Budget: Autos für's Strassensystem

Kodiakkamps:  2 Boote / 3 Schlafzelte / Küchenset / Cooler / Liegen

Andrew Airways: 2 Beaver - Hin- und Rückflug Karluk Lake / Karluk Lagoon

Koniag: Land Use Permits

Earth B&B: Schlafgelegenheit in Anchorage

Ca. Mitte Juli war alles gebucht und bezahlt und das lange Warten begann. Aus lauter Langeweile begann ein Wettkampf unter uns Streamerbindern:

Es wurden Mails mit Fotos von "Geheimwaffe No1, 2, 3,..." im Wochenrythmus zwischen Austria und der Schweiz ausgetauscht.

Knapp eine Woche vor Abflug ärgerte uns Rolando mit seiner Geheimwaffe No 38: Knicklicht-Streamer. Mittels Gummiaufsatz war es ihm gelungen, ein kleines Knicklicht am Streamer zu befestigen was uns andere umgehend in Alarmstellung brachte und in Kaufrausch von Knicklichtern verfallen lies. Rolando selbst liess selbstverständlich keine Gelegenheit aus um uns darauf hinzuweisen, dass von nun an auch das Problem der frühen Dämmerung und der toten Stunden in der Nacht gelöst sei - jedenfalls für ihn. Zu unsäglichen Dollar-Summen wollte er uns aber gerne den einen oder anderen Streamer überlassen. Ich mag mich noch gut an das österreichische Antwortmail auf Rolandos Knicklicht-Offenbarung erinnern: "Stress pur! Schlafmatten organisieren, Knicklichter auftreiben, Streamer binden - und wir wollten doch Urlaub !?!?!"

Die Crew hat perfekt harmoniert !

Wir hatten unheimlich viel Spass und verstanden uns auf Anhieb.

Der Humor (Mütze-Glatze, Scha-laaa-lalalaa...), die Ansprüche an die Fischerei und der Umgang und Respekt mit der Natur und den Mitmenschen war bei allen auf dem gleichen Niveau und Spannungen gab es praktisch keine.

Jeder von uns hatte natürlich auch mal seinen Aussetzer - ob im Umgang mit der Kälte und der Nässe, mit den Aufenthaltszeiten auf der WC-Schüssel, mit vermissten Knicklicht-Streamern oder bei der Wegsuche zurück zum B&B morgens um 05.00 Uhr.

Solange sich jeder aufrafft und danach wieder parat steht, liegt das alles drin; und das hat bei diesem Trip eindrucksvoll bei jedem von uns einfach toll funktioniert.

Jungs, ich freue mich schon jetzt auf ein nächstes Abenteuer am Wasser mit Euch allen ! 

So, und nun kann's los gehen:

Teil I: Abflug